1、物流服務范圍再擴大

秉承著“沒有最快，只有更快的”原則，沃爾瑪在物流領域還在持續(xù)發(fā)力。

最近，沃爾瑪總裁兼首席執(zhí)行官Doug McMillon在致股東年度信函中表示，沃爾瑪正利用其新技術和廣泛的門店網(wǎng)絡來擴大其在全美的快速配送覆蓋范圍，其目標是在今年年底實現(xiàn)3小時內(nèi)為95%的美國人提供配送服務。

擴大快速送貨范圍圖源：PYMNTS

具體來看，沃爾瑪將加大對供應鏈技術的投資，其不再使用郵政編碼來確定覆蓋范圍，而是將區(qū)域劃分為六邊形網(wǎng)格，其中包括門店容量、配送時間和客戶需求等實時數(shù)據(jù)，預計將有1200多萬美國家庭能享受到高效配送服務。

這種供應鏈自動化有助于提高庫存流動性、優(yōu)化個性化體驗，減少單調(diào)重復性操作以提升整體運營效率。沃爾瑪美國首席執(zhí)行官John Furner指出，在門店自配送訂單中，約有三分之一的購物者會選擇支付一定費用，以便在3小時或更短的時間內(nèi)收到商品。

在門店方面，沃爾瑪計劃今年在全美范圍內(nèi)改造650多家門店，通過更好的商品展示方式、擴大在線取貨和送貨服務，以及提供更多的商品來實現(xiàn)門店自動化。其中得克薩斯州的門店改造數(shù)量最多，將達到67家，其次是加利福尼亞州，為56家。

改造多家美國門店圖源：PYMNTS

根據(jù)沃爾瑪發(fā)布的最新財報，截至1月31日的2025財年內(nèi)，公司電商銷售額達到1210億美元，當日或次日達的商品數(shù)量達到83億件，可見物流對于其發(fā)展的重要性。

大搞物流建設、擴大服務范圍，不僅能提升配送效率，還能降低送貨成本。據(jù)沃爾瑪透露，去年第三季度，沃爾瑪美國業(yè)務的每筆訂單凈配送成本下降約40%，這是沃爾瑪連續(xù)第三個季度實現(xiàn)送貨成本下降。

沃爾瑪送貨成本下降圖源：RETAIL DIVE

至于送貨成本持續(xù)下降的原因，沃爾瑪提到了三點，分別是配送網(wǎng)絡、付費訂單、供應鏈自動化，比如提供送貨服務的門店數(shù)量從4200家增至4500家，付費加急送貨服務普及率有所提高，超50%的訂單實現(xiàn)自動化。

可以預見的是，隨著沃爾瑪繼續(xù)優(yōu)化物流服務，未來所帶來的收益只會更多。

2、物流領域棋逢對手

既然說到了沃爾瑪正加速物流建設，那么必繞不開亞馬遜這個競爭對手。不過與沃爾瑪依賴線下門店優(yōu)勢不同的是，亞馬遜在電子商務方面更強，高效的配送服務是其手中的一張王牌。

亞馬遜官方披露的數(shù)據(jù)顯示，2024年亞馬遜送貨速度再次刷新記錄，該公司實現(xiàn)當日或次日達超90億件商品，全球Prime會員通過快速免費送貨節(jié)省了近950億美元。

速度再創(chuàng)新高圖源：aboutamazon

這主要得益于當日達站點的快速擴張，過去一年美國當日達站點數(shù)量增加60%以上，覆蓋范圍擴展至140多個大都市地區(qū)。并且，亞馬遜還將運營和運輸網(wǎng)絡劃分稱更小、更易于服務的區(qū)域，優(yōu)化了供應鏈網(wǎng)絡。

其實早在去年2月，亞馬遜就計劃重點改善庫存布局、加快交貨速度，并降低運輸成本，一些常見的舉措包括增加機器人的使用、為送貨車配備AI包裹檢索系統(tǒng)等。之后更是動作不斷，部署新送貨車隊、擴大當日達配送范圍等。

值得注意的是，亞馬遜和沃爾瑪之間的物流大戰(zhàn)還從地上轉移到了天上。

據(jù)沃爾瑪公布的數(shù)據(jù)，截至目前，沃爾瑪已完成12萬次無人機送貨，其中大部分來自其在達拉斯·沃斯堡地區(qū)的測試，像雜貨、食品和藥品等快消品可在15分鐘內(nèi)送達。根據(jù)沃爾瑪?shù)挠媱潱?/span>今年其將繼續(xù)擴大無人機送貨的覆蓋范圍，這是該公司超快速送貨服務中的一部分。

擴大無人機送貨范圍圖源：dronelife

亞馬遜這邊，無人機送貨計劃也絲毫沒有放慢發(fā)展腳步。去年12月，亞馬遜最新款送貨無人機MK30在亞利桑那州正式投入運營，雖面臨監(jiān)管和成本方面的障礙，但其發(fā)言人指出，這項送貨服務對于訂購藥品、嬰兒和寵物食品等日常必需品的消費者來說非常有用。

亞馬遜新款送貨無人機圖源：aboutamazon

總而言之，不論是沃爾瑪還是亞馬遜，它們都在持續(xù)投入物流領域，以此為用戶提供更高效的配送服務。在這場物流大戰(zhàn)中，誰能整合好資源，發(fā)揮出自身優(yōu)勢，誰就能更好地適應市場需求，提升零售競爭力。