國際空運貨物抵達目的港后,在機場的存放時間并非固定統一,主要取決于目的國機場規定、航空公司政策,以及貨物是否涉及清關特殊情況,通??煞譃?“免費存放期” 和 “超期收費期” 兩個階段,接下來,百運網將為您詳細解答,希望對您有所幫助。
一、免費存放期:通常 3-7 天,分 “普通貨物” 與 “特殊貨物”
普通貨物(如服裝、電子產品等非危險品、非易腐品)
多數國家 / 地區的機場,對普通貨物會提供 3-7 天的免費存放時間,計算起點通常從 “貨物到達目的港機場貨運站并完成卸貨、錄入系統” 開始(而非航班落地時間)。
例如:中國國內機場、美國洛杉磯機場(LAX)、德國法蘭克福機場(FRA)等,普通貨物免費存放期多為 3 天;部分東南亞機場(如新加坡樟宜機場)可能延長至 5-7 天,具體需以當地機場或航空公司通知為準。
特殊貨物(危險品、易腐品、冷藏貨等)
免費存放期通常大幅縮短,甚至無免費期。
比如冷藏貨 / 冷凍貨,需持續占用機場冷藏倉庫資源,多數機場僅提供 12-24 小時的 “緩沖存放期”,超期即開始收費;危險品因涉及安全管控,免費期通常不超過 24 小時,且需收件人盡快清關提走,避免滯留引發安全風險。
二、超期必收費:費用類型多,按天累加且可能遞增
若貨物超過免費存放期仍未清關提走,機場或航空公司會按規定收取倉儲費(也叫滯港費、堆存費),部分情況下還會產生額外雜費,具體規則如下:
收費標準:按重量 / 體積 / 件數計算,分 “普通倉庫” 與 “特殊倉庫”
普通貨物:通常按 “每公斤 / 每天” 或 “每立方米 / 每天” 收費,不同機場單價差異較大。例如:歐美機場普通貨物超期倉儲費約 0.5-2 美元 / 公斤 / 天,亞洲機場約 1-5 元人民幣 / 公斤 / 天;若按件數收費(如大件貨物),可能每件每天收取 10-50 美元不等。
特殊貨物:費用更高。比如冷藏貨需按 “冷藏倉庫費率” 收費,可能是普通倉儲費的 2-5 倍;危險品因需專用存儲區域,超期費甚至可達普通貨物的 5-10 倍。
收費模式:按天累加,部分機場 “階梯式遞增”
多數機場并非固定單日費率,而是采用 “階梯收費”—— 超期時間越長,單日費率越高。例如:超期 1-7 天按基礎費率收費,超期 8-15 天費率上浮 50%,超期 15 天以上費率翻倍,以此倒逼收件人盡快提走貨物。
額外雜費:逾期未提可能觸發更多成本
若超期時間過長(如超過 15-30 天,具體看當地規定),除了倉儲費,還可能產生:
滯報金:若因收件人未及時提交清關文件導致清關延誤,目的國海關可能按 “貨物申報價值的一定比例” 收取滯報金(如每天按申報價值的 0.05% 收取,上限通常為申報價值的 5%);
貨物處理費:若貨物長期滯留,機場可能需要額外人工整理、移位,產生處理費;
銷毀 / 退回風險:若超期時間遠超規定(如部分國家超過 30-60 天),且收件人仍不處理,海關或航空公司有權將貨物視為 “無主貨物”,強制銷毀(銷毀費由收件人承擔)或退回起運港(退回的運費、關稅等均需收件人支付,成本極高)。
三、關鍵提醒:避免超期的核心動作
提前跟蹤貨物動態:通過航空公司提單號或貨代提供的查詢鏈接,實時關注貨物到港時間,提前準備清關文件(如商業發票、裝箱單、原產地證等)。
及時對接清關方:若由貨代負責清關,到港后督促貨代盡快提交申報;若由收件人自行清關,需提前聯系目的國清關行,避免因文件缺失或流程延誤導致超期。
特殊貨物優先處理:對于冷藏貨、危險品等,務必在到港前確認好倉儲資源和清關流程,到港后 24 小時內啟動清關,避免高額超期費。
總之,貨物在目的港的免費存放期有限,超期必然產生費用,且時間越長成本越高,甚至可能面臨貨物被銷毀或退回的風險,因此到港后的清關提走需盡早推進。
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