5月21日消息，歐盟近日宣布，擬向來自非歐盟國(guó)家的低價(jià)電商包裹征收統(tǒng)一處理費(fèi)。該項(xiàng)新規(guī)將對(duì)直接寄送至消費(fèi)者的包裹征收每件2歐元的處理費(fèi)，而寄送至歐盟境內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的包裹則需繳納0.5歐元。這筆費(fèi)用將由電商平臺(tái)承擔(dān)，主要用于補(bǔ)償各國(guó)海關(guān)機(jī)構(gòu)在檢查和處理這些包裹中所投入的資源，而非作為一項(xiàng)關(guān)稅。

同時(shí)，歐盟將在2026年啟動(dòng)關(guān)稅制度改革計(jì)劃。作為改革計(jì)劃的一部分，此次新規(guī)的包裹處理費(fèi)將成為臨時(shí)措施執(zhí)行，直至歐盟廢除目前150歐元（約合126英鎊）以下包裹免征關(guān)稅的優(yōu)惠政策。

圖源：法新社

數(shù)據(jù)顯示，2024年共有46億件小額包裹出口至歐盟，平均每秒超過145件，其中超90%來自中國(guó)，主要通過電商平臺(tái)直接送達(dá)消費(fèi)者手中，預(yù)計(jì)2025年這一數(shù)字還將繼續(xù)上升。

歐盟貿(mào)易部長(zhǎng)表示，如此龐大的包裹量給歐盟各國(guó)海關(guān)帶來了極大的工作壓力，也對(duì)商品安全與標(biāo)準(zhǔn)審查提出了挑戰(zhàn)。新制度應(yīng)激勵(lì)電商平臺(tái)采用批量運(yùn)輸方式而非逐個(gè)包裹寄送，并強(qiáng)調(diào)雖然這些商品對(duì)消費(fèi)者來說價(jià)格低廉，但其在海關(guān)檢查、廢棄物處理及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面造成了較高的社會(huì)成本。此項(xiàng)新征稅措施將有助于彌補(bǔ)海關(guān)檢驗(yàn)的成本，部分稅收收入也將用于歐盟預(yù)算。

除了征收費(fèi)用外，歐盟還希望強(qiáng)制TEMU、SHEIN等平臺(tái)承擔(dān)更多責(zé)任，確保其銷售的商品符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。盡管SHEIN和TEMU目前尚未就歐盟擬議政策作出回應(yīng)，但兩家公司曾表示將配合監(jiān)管機(jī)構(gòu)并遵守消費(fèi)者標(biāo)準(zhǔn)。目前TEMU在歐盟擁有9200萬(wàn)用戶，SHEIN則稱其在歐盟用戶已超過1.3億。

此次政策出臺(tái)正值美國(guó)對(duì)中國(guó)商品征收新一輪關(guān)稅之際。根據(jù)美國(guó)最新的關(guān)稅政策，低于800美元的小額包裹，從價(jià)關(guān)稅稅率從120%降至54%，同時(shí)維持每件100美元的從量關(guān)稅，并撤銷6月1日將從量關(guān)稅從100美元提高至200美元的計(jì)劃。以上調(diào)整適用于所有自中國(guó)大陸、中國(guó)香港及中國(guó)澳門進(jìn)口進(jìn)入美國(guó)關(guān)稅區(qū)、用于消費(fèi)的商品，或自倉(cāng)庫(kù)提取用于消費(fèi)的商品。

圖源：白宮官網(wǎng)